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  • ScaniaシリーズCD19931ドラムブレーキライニング ScaniaシリーズCD19931ドラムブレーキライニング

ScaniaシリーズCD19931ドラムブレーキライニング

CD19931
該当する車両：スキャニア
該当する車：SV/40/2
製品サイズ：235*178*19.1
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  • ScaniaシリーズCD19931ドラムブレーキライニング
  • 製品機能：
  • 製品機能。
    1。非アスベスト
    2。鳴き無料
    3。超低塵
    4。延長された寿命
    5。安定した摩擦係数
    6.ドラムライフの増加

関連製品

について チャンダ

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co.、Ltd。 2006年に設立されました。ドラムブレーキライニング、ディスクブレーキパッド、ライト/ミディアムおよびヘビーブレーキシューズアセンブリ、フォークリフトクラッチアセンブリの生産を専門としています。 チャンダ、シュニー、フージュン、シェンダ、ダリヤの一連のブランド製品があり、世界中の30か国以上の地域に販売されています。 総投資は5,300万元で、メイン工場エリアの26000平方メートルと支店工場エリアの20000平方メートルを含む46000平方メートルの面積をカバーしています。この製品は、IATF16949、EU R90製品品質管理システム認定、アメリカの自動車メーカー認定機関AMECA製品認定、アメリカのグリーンテストセンターDOT/FMVSS 121D、および南アフリカSABS VC8503テスト認識に合格しました。 高度な設計と製造、および包括的な管理システムを通じて、製品の品質が確実に保証されています。 国内および外国の製造業者とのコミュニケーションと協力を心から歓迎します。
  • 2005

    会社を設立しました

  • 53百万

    投資額

  • 46,000㎡

    カバーエリア

  • 30+

    カバー国

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co.、Ltd。
Zhejiang Changda Automobile Part Making Co.、Ltd。 会社のビデオの概要

自動車部品製造業界のワンストップソリューション

自動車用ドラムブレーキライニング、ディスクブレーキライニング、軽量およびヘビーブレーキシューズアセンブリ、フォークリフトクラッチアセンブリの生産に特化しています。

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co.、Ltd。
  • 完全な製品仕様

    グローバルドラムブレーキビークルモードが90％を超えるマッチングでは、現在、軽量、中、重いドラムブレーキライニング、重いディスクブレーキライニング、ブレーキシューズアセンブリのモデルが1000を超える仕様を備えています。

  • 迅速な配信サイクル

    。毎月の生産容量は120000セットです。高度なCNCバッチシステム、重量のバッグシステム、金型ホットフォーミングプロセス、および粉砕組み立てラインのサポートにより、顧客のさまざまな配信要件を満たすことができます。

  • クイック応答機能

    顧客が提供する不規則な仕様とサンプルについては、1週間以内にソリューションを提供でき、サンプルのカスタマイズをサポートおよび一致させます。

  • 強力な品質管理

    当社の製品は、IATF16949、EU ECE R90、アメリカの自動車メーカー認定サービス機関AMECAのテスト認定、American Green Testing Center DOT/FMVSS 121D、および南アフリカSABS VC8053など、製品品質管理システムの認定を受けています。

名誉証明書

ニュース

製品の知識

Scania 19931ドラムブレーキライニングの構築にはどの材料が使用されていますか？
Scania 19931 Drum Brake Liningは、ブレーキシステムで最適な性能と安全性を確保するために、精度で設計されています。この重要な自動車コンポーネントの構築には、耐久性、摩擦特性、および安全基準の遵守に慎重に選択された特定の材料の使用が含まれます。
1。摩擦材料：
で使用される主要な材料 Scania 19931ドラムブレーキライニング 高品質の摩擦材料です。この材料は、通常、次のようないくつかのコンポーネントを含む複合定式化です。
有機繊維：しばしば、アラミッド、ガラス、その他の有機繊維などの材料に由来し、これらはライニングの強度と耐熱性に寄与します。
フィラーとバインダー：さまざまなフィラーとバインダーがミックスに統合され、全体的な安定性、熱伝導率、ブレーキライニングの耐摩耗性が向上します。
2。アスベストフリーコンポジション：
Scania 19931を含む最新のブレーキライニングは、アスベストフリーになるように設計されていることに注意することが重要です。かつてブレーキライニングの一般的なコンポーネントであったアスベストは、健康と環境の懸念のために大部分が段階的に廃止されました。アスベストがないことにより、ブレーキの裏地が現代の安全性と環境基準を満たすことが保証されます。
3。金属添加剤：
を含むブレーキライニングのいくつかの製剤 Scania 19931ドラムブレーキライニング 、銅や鋼などの金属添加剤を組み込むことができます。これらの添加物は、熱伝導率の改善に寄与し、さまざまな駆動条件下でブレーキライニングの全体的な性能を高めることができます。
4。製造プロセス：
この構造には、材料の精密な混合やその後の成形または結合など、最終的なブレーキライニング製品を作成するなど、細心の製造プロセスが含まれます。このプロセスは、一貫した品質とパフォーマンスを実現するように設計されています。