ブレーキシューズアセンブリは、ブレーキドラムとの強度、耐摩耗性、互換性をどのように改善しますか？

ブレーキシューズアセンブリ車両ブレーキシステムの重要な部分であり、そのパフォーマンスは車両のブレーキ効果、安全性、快適さに直接影響します。ブレーキシューズの強度、耐摩耗性、ブレーキドラムとの互換性の改善は、ブレーキシステムの効率的な動作を確保する重要な要素です。

ブレーキシューズの強度は、主にブレーキ力、摩擦、熱に耐える場合の安定性に関連しています。ブレーキシューズの強度を改善することは、ブレーキの安全性を改善するだけでなく、ブレーキシステムのサービス寿命を延長することもできます。ブレーキシューズの強さを改善する主な方法は次のとおりです。
ブレーキシューズのサポート部分（ベースプレートなど）は、通常、鋼またはアルミニウム合金材料でできています。高強度合金材料を使用すると、ブレーキシューズの変形抵抗と負荷をかける能力を効果的に改善できます。
複合材料：近年、金属の強度とセラミックの耐熱性を組み合わせた金属マトリックス複合材料（MMC）とセラミック複合材料の使用は、ブレーキシューズの強度と高温抵抗を大幅に改善することができます。
ブレーキシューズサポート構造（底部プレートなど）に強化されたrib骨を設計することにより、ブレーキプロセス中に生成される応力を効果的に分散させ、全体的な強度を改善できます。
ショットピーニング、ニトリディングなど、ブレーキシューズのサポート部分の表面硬化は、摩耗や疲労に対する抵抗を増加させる可能性があります。
製造プロセス中、正確な加工技術はブレーキシューズの均一な構造を保証し、材料内のストレス集中を回避します。生産中の温度や圧力などのパラメーターを厳密に制御することにより、ブレーキシューズの強度を効果的に改善できます。
ブレーキシューズの耐摩耗性は、ブレーキシステムの寿命とブレーキ効果に直接影響します。摩擦材料とブレーキドラムの間の摩擦は、ブレーキシューズに摩耗を引き起こすため、耐摩耗性を改善することが重要です。ブレーキシューズの耐摩耗性を改善するための主な測定値は次のとおりです。
従来のブレーキシューズはアスベスト材料を使用していますが、アスベストは健康の危険のために徐々に段階的に廃止されています。最新のブレーキシューズは通常、有機摩擦材料、金属摩擦材料、セラミック摩擦材料などのアスベスト摩擦材料以外の摩擦材料を使用します。これらの材料は、環境に優しいだけでなく、耐摩耗性と摩擦安定性も良好です。
金属粉末（銅、鉄など）および高性能繊維（アラミッド繊維など）を追加すると、良好な摩擦係数を維持しながら、摩擦材料の硬度と耐摩耗性が向上します。

ブレーキシューズの摩擦係数は、ブレーキの性能に直接影響し、摩擦係数の安定性は耐摩耗性に密接に関連しています。摩擦材料の式と割合を調整することにより、ブレーキシューズが異なる温度と湿度条件の下で比較的安定した摩擦係数を維持し、摩耗プロセスを遅らせることができます。
高温では、摩擦材料は熱分解を受け、ブレーキの有効性の低下と過度の摩耗をもたらします。耐摩耗性を改善するために、セラミック、グラファイト、銅合金など、高温耐性材料を使用できます。これらの材料は、熱崩壊とサービスの寿命を延ばしながら、より高い温度に耐えることができます。
摩擦ライニングの表面の粗さ、テクスチャー、またはコーティングを変更することにより、ブレーキドラムとの接触領域を増やすことができ、摩擦効率を改善し、材料の摩耗を減らします。
摩擦材料の表面上の非常に耐摩耗性コーティング（セラミックコーティングや炭素ベースのコーティングなど）の層をコーティングすると、摩擦中の摩耗を効果的に減らし、耐久性を向上させることができます。
ブレーキシューズとブレーキドラムの互換性は、ブレーキシステムの作業効率とブレーキ能力に直接影響します。互換性の向上とは、主にブレーキシューズとブレーキドラムの間に最適な摩擦を確保し、不必要な摩耗を避けることです。
ブレーキシューズとブレーキドラムの形状とサイズは、2つの間の接触を確保するために正確に一致する必要があります。どんな不一致でも、ブレーキシューズに局所的な摩耗が過度に摩耗し、ブレーキの故障を引き起こす可能性があります。
ブレーキシューズの湾曲した表面設計を最適化することにより、ブレーキドラムの表面に適合し、摩擦によって引き起こされる不均一な摩耗と熱崩壊を減らすことができます。
ブレーキ中、ブレーキシューズとブレーキドラムの両方が摩擦熱により拡張します。ブレーキの性能に対する熱膨張の悪影響を回避するために、ブレーキシューズとブレーキドラムの熱膨張係数を一致させるように設計する必要があります。高温で良好な安定性を持つ材料を使用すると、ブレーキパフォーマンスに対する温度変化の影響を減らすことができます。
腐食耐性材料：ブレーキシューズとブレーキドラムは、腐食を引き起こす可能性のある水、塩、油など、使用中にさまざまな環境要因にさらされます。ステンレス鋼、亜鉛メッキ鋼、耐食性コーティングなどの耐食性材料を使用すると、ブレーキシューズやブレーキドラムの長期的な互換性を効果的に改善できます。
ブレーキシューズとブレーキドラムの間の摩擦表面は、汚染物質（グリース、汚れなど）が摩擦表面に入り、ブレーキ効果に影響を与えるのを防ぐために、きれいに保つ必要があります。したがって、粉塵や油防止設計、ならびに簡単に掃除して保守しやすい構造設計を考慮する必要があります。